2018年7月12日獲悉，交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達(dá)學(xué)習(xí)黨中央,、國務(wù)院有關(guān)會議精神,，研究分析今年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況等工作。

　　會議指出，2018年以來，在黨中央、國務(wù)院堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，交通運(yùn)輸部以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中,、三中全會精神,，按照中央經(jīng)濟(jì)工作會議,、《政府工作報告》各項部署，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),，堅持新發(fā)展理念,，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，以交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,，統(tǒng)籌解決穩(wěn)增長,、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu),、惠民生,、防風(fēng)險各項工作，取得了積極成效,。

　　總的來看,，上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，主要指標(biāo)保持增長,，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,，質(zhì)量效益不斷提升，推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得良好開端,，與宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢總體吻合,，但也面臨著投資下行、不確定因素增多等困難和挑戰(zhàn),。

　　具體如下：

　　1.完成黨中央,、國務(wù)院部署的工作。

　　要擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資,，著力在“有效”上下功夫,，聚焦交通運(yùn)輸發(fā)展短板和薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)項目管理,，加強(qiáng)資金保障；

　　要加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，重點推進(jìn)鐵路運(yùn)能提升,、水運(yùn)系統(tǒng)升級、公路貨運(yùn)治理,、多式聯(lián)運(yùn)提速,、信息資源整合、城市綠色配送六大行動,；

　　要降低物流成本,，特別是要站在綜合交通運(yùn)輸角度綜合施策、協(xié)同推進(jìn),，更好服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,；

　　要深化收費公路制度改革,，降低過路過橋費，加快推進(jìn)高速公路差異化收費,，推動取消高速公路省界收費站等,；

　　要加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管，堅持問題導(dǎo)向,，加強(qiáng)部門協(xié)同和信息共享,，加強(qiáng)新業(yè)態(tài)誠信體系建設(shè)；

　　要全力維護(hù)道路貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定,，深入推進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型發(fā)展,；

　　要進(jìn)一步深化“放管服”改革，切實轉(zhuǎn)變政府職能,，讓審批更便捷,、監(jiān)管更嚴(yán)格、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),。

　　2.確保如期完成《政府工作報告》確定的目標(biāo)任務(wù),。

　　3.完成2018年全國交通運(yùn)輸工作會議確定的各項工作

　　包括推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)、堅決打好三大攻堅戰(zhàn),、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施、推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),、推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域改革攻堅,、推進(jìn)法治政府部門建設(shè)、建設(shè)創(chuàng)新型行業(yè),、加快綠色交通發(fā)展,、提升國際影響力、抓好安全生產(chǎn),、提升行業(yè)軟實力,、全面從嚴(yán)治黨等目標(biāo)任務(wù)以及部確定的民生實事，確保到年底交上滿意答卷,，為改革開放40周年獻(xiàn)禮,。